עס איז אַ מיטל וואָס ניצט הידראַוליק טראַנסמיסיע טעכנאָלאָגיע פֿאַר דרוק פּראַסעסינג, וואָס קענען ווערן גענוצט צו פאַרענדיקן פאַרשידן פאָרגינג און דרוק פאָרמינג פּראַסעסאַז. פֿאַר בייַשפּיל, די פאָרגינג פון שטאָל, די פאָרמינג פון מעטאַל סטראַקטשעראַל טיילן, די באַגרענעצונג פון פּלאַסטיק פּראָדוקטן און גומע פּראָדוקטן, אאז"ו ו די הידראַוליק פּרעסע איז געווען איינער פון די ערשטער מאשינען צו נוצן הידראַוליק טראַנסמיסיע. אָבער די סערוואָ הידראַוליק דרוק וועט האָבן ניט גענוגיק דרוק נאָך געוויינט, אַזוי וואָס איז די סיבה פֿאַר דעם?
סיבות פֿאַר ניט גענוגיק דרוק אין די סערוואָ דרוק:
(1) ערראָרס אין די אָפּעראַציע פון קאַמאַנלישאַן, אַזאַ ווי די דריי-פאַסע קשר איז ריווערסט, די ברענוואַרג טאַנק איז נישט גענוג, און די דרוק רעגיאַלייטינג וואַלוו איז נישט אַדזשאַסטיד צו פאַרגרעסערן די דרוק. דעם יוזשאַוואַלי אַקערז ווען אַ אָנהייבער ערשטער ניצט אַ סערוואָ הידראַוליק דרוק;
(2) די הידראַוליק וואַלוו איז צעבראכן, די וואַלוו איז אפגעשטעלט, און די ינערלעך פרילינג איז סטאַק דורך ימפּיוראַטיז און קענען ניט זיין באַשטעטיק, וואָס וועט פאַרשאַפן די דרוק קענען נישט קומען אַרויף. אויב עס איז אַ מאַנואַל ריווערסינג וואַלוו, נאָר אַראָפּנעמען עס און וואַשן עס;
(3) אויב עס איז ייל ליקאַדזש, ערשטער טשעק צי עס זענען קלאָר ווי דער טאָג וואונדער פון ייל ליקאַדזש אויף די ייבערפלאַך פון די מאַשין. אויב ניט, די ייל פּלאָמבע פון די פּיסטאָן איז דאַמידזשד. לייג דאס קודם אפ, ווייל סיידן דו קענסט טאקע נישט געפינען קיין לייזונג, וועסטו אראפנעמען דעם צילינדער און טוישן די אויל פּלאָמבע;
(4) ניט גענוגיק מאַכט, יוזשאַוואַלי אויף אַלט מאשינען, אָדער די פּאָמפּע איז וואָרן אָדער די מאָטאָר איז יידזשינג. שטעלן דיין דלאָניע אויף די ייל ינלעט רער און זען. אויב די סאַקשאַן איז שטאַרק ווען די מאַשין איז געדריקט, די פּאָמפּע וועט זיין פייַן, אַנדערש עס וועט זיין פּראָבלעמס; די יידזשינג פון די מאָטאָר איז לעפיערעך זעלטן, עס איז טאַקע יידזשינג און די געזונט איז זייער הויך, ווייַל עס קען נישט פירן אַזאַ אַ הויך פּאַוערד;
(5) די הידראַוליק מאָס איז צעבראכן, וואָס איז אויך מעגלעך.
פּאָסטן צייט: פעברואר 21-2022