עס איז אַ מיטל וואָס ניצט הידראַוליק טראַנסמיסיע טעכנאָלאָגיע פֿאַר דרוק פּראַסעסינג, וואָס קענען ווערן געניצט צו פאַרענדיקן פאַרשידן פאָרגינג און דרוק פאָרמינג פּראַסעסאַז. למשל, די פאָרדזשינג פון שטאָל, די פאָרמינג פון מעטאַל סטראַקטשעראַל פּאַרץ, די באַגרענעצונג פון די באַגרענעצונג פון פּלאַסטיק פּראָדוקטן און גומע פּראָדוקטן, עטק. די הידראַוליק פּרעס איז געווען איינער פון די ערשטער מאשינען צו נוצן הידראַוליק טראַנסמיסיע. אָבער די סערוואָ הידראַוליק פּרעס וועט האָבן ניט גענוגיק דרוק נאָך געניצט, אַזוי וואָס איז די סיבה פֿאַר דעם?
סיבות פֿאַר ניט גענוגיק דרוק אין די סערוואָ דרוק:
(1) פּרעסן אָפּעראַציע ערראָרס, אַזאַ ווי די דריי-פאַסע קשר איז ריווערסט, די ברענוואַרג טאַנק איז נישט גענוג, און די רעדאַגאַלייטינג וואַלוו דרוק רעגיאַלייטינג וואַלוו איז נישט אַדזשאַסטיד צו פאַרגרעסערן די דרוק. דערמיט אַקערז יוזשאַוואַלי אַ סערוואָ הידראַוליק פּרעס;
(2) די הידראַוליק וואַלוו איז צעבראכן, די וואַלוו איז אפגעשטעלט, און די ינערלעך פרילינג איז סטאַק דורך ימפּיוראַטיז און קענען ניט זיין באַשטעטיק, וואָס וועט פאַרשאַפן די דרוק קענען נישט קומען אַרויף. אויב עס איז אַ מאַנואַל ריווערסינג וואַלוו, נאָר באַזייַטיקן עס און וואַשן עס;
(3) אויב בוימל ליקאַדזש, דער ערשטער טשעק צי עס זענען קלאָר ווי דער טאָג וואונדער פון בוימל ליקאַדזש אויף די ייבערפלאַך פון די מאַשין. אויב נישט, די בוימל פּלאָמבע פון די פּיסטאָן איז דאַמידזשד. שטעלן דעם באַזונדער ערשטער, ווייַל סייַדן איר טאַקע קענען ניט געפֿינען אַ לייזונג, איר וועט אַראָפּנעמען דעם צילינדער און טוישן די בוימל פּלאָמבע;
(4) ניט גענוג מאַכט, יוזשאַוואַלי אויף אַלט מאַשינז, די פּאָמפּע איז וואָרן אויס אָדער דער מאָטאָר איז יידזשינג. שטעלן דיין פאלם אויף די בוימל ינלעט רער און זען. אויב די סאַקשאַן איז שטאַרק ווען די מאַשין איז געדריקט, די פּאָמפּע וועט זיין פייַן, אַנדערש, אַנדערש עס וועט זיין פראבלעמען; די יידזשינג פון די מאָטאָר איז לעפיערעך זעלטן, עס איז טאַקע יידזשינג און דער געזונט איז זייער הויך ווייַל עס קען נישט טראָגן אַזאַ אַ הויך פּאַוערד;
(5) די הידראַוליק מאָס איז אויך צעבראכן.
פּאָסטן צייט: פעברואר 02-2022