סערוואָ דרוק איז וויידלי געניצט אין אונדזער טעגלעך אַרבעט און לעבן, כאָטש מיר אויך ינסטאַלירן ווי צו אַרבעטן די סערוואָ פּרעס, אָבער מיר טאָן ניט פֿאַרשטיין די אַרבעט פּרינציפּ, אַזוי מיר קענען ניט גרינג צו אַרבעטן די סטרוקטור און ארבעטן פּרינציפּ פון די אינסטאַלירן סערטיפּ; די אינסטאַלירן קאַפּאַציטעט פון די סערוואָ פּרעס איז גאָר אַנדערש פון די בעקאַבאָלעדיק דרוק, וואָס געהערט צו אַ שפּאָגל נייַ באַגריף, נישט בלויז פֿון דעם באַגריף, אָבער אויך פון טעכניש פונט. עס איז אַ בעקאַבאָלעדיק קאָמבינאַציע פון מעטשאַניקאַל טעכנאָלאָגיע און הויך-טעק צו פאַרשטיין דיגיטאַל קאָנטראָל סטאַמפּאַפּ עקוויפּמענט.
דערסערוואָ פּרעשערייזד ינסטאַלירונג סטרוקטור האט דעסקטאַפּ C טיפּ, בויגן טיפּ, איין זייַל טיפּ, טאָפּל זייַל טיפּ און פיר זייַל טיפּ. די סטרוקטור פון די טיש איז פּשוט און פאַרלאָזלעך, די שייַכעס קאַפּאַציטעט איז שטאַרק, און די מאַסע קען נישט פאַרקרימען. עס איז אַ סטאַביל שייַכעס סטרוקטור מיט אַ ברייט קייט פון אַפּלאַקיישאַנז. די הויפּט סיסטעם עקוויפּמענט איז קאַמפּאָוזד פון סערוואָ מאָטאָר, שטעלע סענסער, מאָטאָר קאָנטראָללער, רעדוסער, פאָר, פאָר, שוואַנגער, פירן, טאָרמאָז, פאַרבינדן פאַרשטעלן, פאַרבינדן די מעניו, און פּראָגראַממאַבלע מעקאַניזאַם, פּראָגראַמאַנט
קאַנטראָולערז און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ. פשוט, די אינסטאַלירן סערוואָ דרוק איז קאַמפּאָוזד פון הידראַוליק סיסטעם און הויפּט מאָטאָר. די הויפּט מאָטאָר אַדאַפּטאַד ימפּאָרטיד סערוואָ עלעקטריק צילינדער און שרויף שטיצן קאָנטראָל טייל. די ימפּאָרטיד סערוואָ מאָטאָר דרייווז די הויפּט מאָטאָר צו פּרעשערייז. די ינסטאַלירונג פון סערוואָ פּרעשעריזיישאַן איז אַנדערש ווי די פון פּראָסט דרוק ינסטאַלירונג. דרוק, איר אַרבעט פּרינציפּ איז צו נוצן אַ סערוואָ מאָטאָר צו פאָר אַ הויך-פּינטלעכקייַט פּילקע שרויף דרוק פֿאַרזאַמלונג, אין די דרוק פֿאַרזאַמלונג
אָפּעראַציע, פֿאַרמאַכט-שלייף קאָנטראָל פון דרוק און טיף פּראַסעסאַז קענען זיין אַטשיווד.
1. די סטרוקטור פון סערוואָ דרוק-פּאַסן עקוויפּמענט. די סערוואַ דרוק מיטל איז קאַמפּאָוזד פון אַ סערוואָ דרוק סיסטעם און אַ באַלעבאָס. דעם
די הויפּט מאָטאָר אַדאַפּט די פיטער סערוואָ עלעקטריק צילינדער און די שרויף וואָס ריכטן קאָנטראָל טייל און ימפּאָרטיד סערוואָ מאָטאָר דרייווז די הויפּט מאָטאָר מיט דזשענערייט דרוק. די חילוק צווישן אַ סערוו דרוק און אַ נאָרמאַל דרוק איז אַז עס טוט נישט נוצן לופט דרוק. זייַן אַרבעט פּרינציפּ איז צו נוצן אַ סערוואָ מאָטאָר צו פאָר אַ הויך-פּינטלעכקייַט פּילקע שרויף פֿאַר דרוק קאַמפּאָונאַנץ. אין דרוק פֿאַרזאַמלונג אַפּעריישאַנז ,. פול פֿאַרמאַכט שלייף קאָנטראָל קענען פאַרשטיין דעם פּראָצעס פון דרוק און טיפעניש.
2. דער אַרבעט פּרינציפּ פון די סערוואָ דרוק-פּאַסן עקוויפּמענט. די סערוו דרוק מיטל איז געטריבן דורך צוויי הויפּט מאָטאָרס און די הויפּט שרויף מאָוועס די אַרבעט סליידער אַרויף און אַראָפּ. נאָך די אָנהייב סיגנאַל איז אַרייַנשרייַב, די מאָטאָר איז מאָווינג די אַרבעט סליידער צו מאַך אַרויף און אַראָפּ דורך די קליין גאַנג און די גרויס גאַנג. ווען די מאָטאָר ריטשאַז די גיכקייַט איז פארלאנגט דורך די פּרידיטערמינד דרוק, די ענערגיע סטאָרד אין די גרויס גאַנג איז געניצט צו אַרבעטן, אַזוי פאָרמינג די פאָרדזשינג שטאַרבן וואָרקפּיעסע. נאָך די גרויס גאַנג ריליסיז ענערגיע, די אַרבעט סליידער קערט אונטער קראַפט, און די מאָטאָר סטאַרץ צו פאָרן די גרויס גאַנג צו פאַרקערט, אַזוי אַז די אַרבעט סליידער געשווינד קערט צו די פּרידיטערמינד דרייווינג שטעלע.
פּאָסטן צייט: 8 דעצעמבער 02-2022